砂石和礦山開采行業(yè)使用的皮帶運(yùn)輸機(jī)磨損主要部件是輸送帶和傳動輥筒、托輥，平時(shí)保養(yǎng)不好就會經(jīng)常更換這些配件，所以輸送機(jī)廠家一般都要告訴使用者如何對輸送機(jī)的維護(hù)；

皮帶運(yùn)輸機(jī)已變成全部制造階段中的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備之一。構(gòu)造，適應(yīng)能力強(qiáng)，摩擦阻力小、長壽命、檢修便捷、保護(hù)器齊備是皮帶運(yùn)輸機(jī)明顯的特性?？墒且磺袡C(jī)械設(shè)備在所難免出現(xiàn)異常。下邊就要我們一起了解一下皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械故障和解決方案吧。
為處理方向跑偏的常見故障，重中之重是要留意安裝的規(guī)格精密度與平時(shí)的維修保養(yǎng)。方向跑偏的緣故有多種多樣，需依據(jù)不一樣的緣故差別解決。
調(diào)節(jié)承重緩沖托輥組皮帶輸送機(jī)的傳動帶在全部皮帶輸送機(jī)的中南部方向跑偏時(shí)可調(diào)節(jié)緩沖托輥組的部位來調(diào)節(jié)方向跑偏；在生產(chǎn)制造時(shí)緩沖托輥組的兩邊安裝孔都生產(chǎn)加工成才孔，便于開展調(diào)節(jié)。實(shí)際調(diào)節(jié)方式，具體做法是傳動帶偏重哪一側(cè)，緩沖托輥組的哪一側(cè)朝傳動帶正確方向移位，或此外一側(cè)右移。
安裝調(diào)心緩沖托輥組。調(diào)心緩沖托輥組是各種類型如正中間傳動軸式、四連桿式、立輥式等其基本原理是選用阻攔或緩沖托輥在平面內(nèi)方位旋轉(zhuǎn)阻攔或造成橫著招商使傳動帶全自動徑向超過調(diào)節(jié)傳動帶方向跑偏的目地。一般在皮帶輸送機(jī)總長較短時(shí)間或皮帶輸送機(jī)雙重運(yùn)作時(shí)選用此方式較為有效，緣故是較短皮帶輸送機(jī)更非常容易方向跑偏而且不易調(diào)節(jié)。而長皮帶輸送機(jī)更好是不選用此方式，由于調(diào)心緩沖托輥組的應(yīng)用會對傳動帶的使用期造成一定的危害。
調(diào)節(jié)驅(qū)動器滾桶與改向滾筒部位。驅(qū)動器滾桶與改向滾筒的調(diào)節(jié)是傳動帶方向跑偏調(diào)節(jié)的關(guān)鍵步驟。由于一條皮帶輸送機(jī)最少有2到5個(gè)滾桶，全部滾桶的安裝部位務(wù)必垂直平分皮帶輸送機(jī)長短方位的軸線，若傾斜過大必定產(chǎn)生方向跑偏。其調(diào)節(jié)方式與調(diào)節(jié)緩沖托輥組相近。針對頭頂部滾桶如傳動帶向滾桶的右邊方向跑偏，則右邊的帶座軸承理應(yīng)往前挪動，傳動帶向滾桶的左邊方向跑偏，則左邊的帶座軸承理應(yīng)往前挪動，相對性應(yīng)的也可將左邊帶座軸承右移或右邊帶座軸承右移。尾端滾桶的調(diào)節(jié)方式與頭頂部滾桶恰好反過來。調(diào)節(jié)方式。歷經(jīng)不斷調(diào)節(jié)直至傳動帶調(diào)至比較理想的部位。在調(diào)節(jié)驅(qū)動器或改向滾筒前更好是安裝其部位。
漲緊處的調(diào)節(jié)。傳動帶漲緊處的調(diào)節(jié)是皮帶輸送機(jī)方向跑偏調(diào)節(jié)的一個(gè)十分關(guān)鍵的階段。重錘式漲緊處上端的2個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直平分傳動帶長短方位之外還應(yīng)垂直平分作用力垂直線，即確保其軸軸線水準(zhǔn)。應(yīng)用螺旋式漲緊或油壓缸漲緊時(shí)，漲緊滾桶的2個(gè)帶座軸承理應(yīng)另外位移，以確保滾筒軸線與傳動帶豎向方位豎直。實(shí)際的傳動帶方向跑偏的調(diào)節(jié)方式與滾桶處的調(diào)節(jié)相近。
轉(zhuǎn)截點(diǎn)處落料部位對傳動帶方向跑偏的危害。轉(zhuǎn)截點(diǎn)處原材料的落料部位對傳動帶的方向跑偏有十分大的危害，特別是在在兩根皮帶輸送機(jī)在平面的投射成豎直時(shí)危害更大。一般理應(yīng)考慮到轉(zhuǎn)截點(diǎn)處左右兩根皮帶輸送機(jī)的高度。高度越低，原材料的水準(zhǔn)速率份量越大，對下一層傳動帶的側(cè)面沖擊性也越大，另外原材料也沒辦法垂直居中。使在傳動帶橫剖面上的原材料傾斜，最后造成傳動帶方向跑偏。假如原材料偏到右邊，則傳動帶向左邊方向跑偏，相反也是。在設(shè)計(jì)方案全過程中應(yīng)盡量地增加兩根皮帶輸送機(jī)的高度。在受室內(nèi)空間限定的挪動散料輸送設(shè)備的左右型管、導(dǎo)料槽等件的方式與規(guī)格更應(yīng)用心考慮到。一般導(dǎo)料槽的的總寬應(yīng)是傳動帶總寬的三分之二上下比較適合。為降低或防止傳動帶方向跑偏可提升擋料板阻攔原材料，更改原材料的降落方位和部位。
雙重運(yùn)作皮帶輸送機(jī)方向跑偏的調(diào)節(jié)。雙重運(yùn)作的皮帶輸送機(jī)傳動帶方向跑偏的調(diào)節(jié)比單邊皮帶輸送機(jī)方向跑偏的調(diào)節(jié)相對性要艱難很多，在實(shí)際調(diào)節(jié)時(shí)要先調(diào)節(jié)某一個(gè)方位，隨后調(diào)節(jié)此外一個(gè)方位。調(diào)節(jié)時(shí)要通過觀察傳動帶健身運(yùn)動方位與方向跑偏發(fā)展趨勢的關(guān)聯(lián)，逐一開展調(diào)節(jié)。重中之重應(yīng)放到驅(qū)動器滾桶和改向滾筒的調(diào)節(jié)上，次之是緩沖托輥的調(diào)節(jié)與原材料的落料點(diǎn)的調(diào)節(jié)。另外應(yīng)留意傳動帶在硫化橡膠連接頭時(shí)應(yīng)使傳動帶橫斷面長短方位上的支承勻稱，在選用導(dǎo)鏈牽引帶時(shí)兩邊的支承盡量地相同。
今天就是說跟大伙兒共享地有關(guān)皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障和解決方案的有關(guān)內(nèi)容，期望根據(jù)內(nèi)容，能讓使用者對皮帶運(yùn)輸機(jī)的常見故障與解決方案有更進(jìn)一步地了解和掌握